Kule vinçler, şantiyeye 10 ila 12 çekici-römork kulesi üzerinde gelir.Mürettebat, pergel ve makine bölümünü monte etmek için bir mobil vinç kullanır ve bu yatay elemanları iki direk bölümünden oluşan 40 fitlik (12 m) bir direğe yerleştirir.Mobil vinç daha sonra karşı ağırlıkları ekler.
Direk bu sağlam temelden yükselir.Direk, tipik olarak 10 fit (3.2 metre) kare büyüklüğünde, üçgen şeklinde bir kafes yapısıdır.Üçgen yapı direğe dik durma gücü verir.
Maksimum yüksekliğe çıkmak için, vinç her seferinde bir direk bölümü büyütüyor!Ekip, döner ünite ile direğin tepesi arasına uyan bir üst tırmanıcı veya tırmanma çerçevesi kullanır.İşte süreç:
Mürettebat, karşı ağırlığı dengelemek için pergel üzerine bir ağırlık asar.
Mürettebat, döner üniteyi direğin tepesinden ayırır.Üst tırmanıcıdaki büyük hidrolik pistonlar, çevirme ünitesini 20 fit (6 m) yukarı iter.
Vinç operatörü, tırmanma çerçevesi tarafından açılan boşluğa 20 fitlik başka bir direk bölümünü kaldırmak için vinci kullanır.Vinç yerine vidalandığında 20 fit daha uzun olur!
Bina bittiğinde ve vincin aşağı inme zamanı geldiğinde, süreç tersine çevrilir - vinç kendi direğini söker ve ardından daha küçük vinçler geri kalanını söker.